RKM journée sécu 2016
Utilisation de la VHF (quelques éléments basiques)
VHF=emeteur-récepteur. Simplex (alternat, on parle, on écoute)
Portée 3milles max en kayak, sans obstacle (la portée dépend de la puissance, de la hauteur de l'antenne et de la présence d'obstacles).
Canal 16 : appel, sécurité, détresse
sert à
appeler un navire ou un service, avant de dégager sur un autre canal ou le portable.
Rester à l'écoute pour recevoir les infos des CROSS, météo, sécurité, avurnav
lancer des appels de détresse
Mayday = détresse, danger grave ou imminent, demande aide immédiate
Pan Pan= urgence, avarie, blessé, malade
Sécurité = signaler un danger objet flotant, embarcation vide…
Etant donné la portée d'une VHF en kayak, vous ne pourrez pas entrer directement en contact avec le CROSS (sauf à proximité) Vos appel devront être relayés par un navire à l'écoute (obligatoire pour les gros)
Par le 16, vous pouvez contacter un navire qui vient sur vous et qui ne vous a pas vu.
En cas de détresse, si appel VHF infructueux, appelez le 196 sur portable (direct Cross sur zône).
Communications navire à navire : canal 6, 8, 72, 77
ces canaux sont mis à disposition de tous les navires, et tout le monde entend tout…
On se limite aux échanges nécessaires à la navigation, consignes de cap, regroupement, toute info utile, garder le reste pour l'apéro. Si encombrement on peut convenir de passer sur un autre canal.
A RKM nous avons pris l'habitude de veiller le canal 8
A retenir
VHF chargée, attachée au gilet
Veille canal 16 et canal de service choisi
Utilisation systématique avec test en début de sortie